Retardantët e flakës pa halogjen luajnë një rol të rëndësishëm në sektorin e transportit.

Rezistencat ndaj flakës pa halogjen luajnë një rol të rëndësishëm në sektorin e transportit. Ndërsa dizajni i automjeteve vazhdon të përparojë dhe materialet plastike përdoren më gjerësisht, vetitë e retardencës ndaj flakës bëhen një konsideratë kritike. Retardenca ndaj flakës pa halogjen është një përbërës që nuk përmban elementë halogjenë si klori dhe bromi dhe ka një efekt të shkëlqyer retardence ndaj flakës. Në transport, materialet plastike përdoren gjerësisht, siç janë aksesorët e brendshëm të makinave, mbulesat e pajisjeve elektronike, etj. Megjithatë, plastikat shpesh kanë veti të dobëta djegieje dhe mund të shkaktojnë lehtësisht aksidente zjarri. Prandaj, duhet të shtohen retardenca ndaj flakës për të përmirësuar vetitë e retardencës ndaj flakës së plastikës dhe për të siguruar sigurinë në trafik. Theks i veçantë duhet t'i kushtohet polifosfatit të amonit (APP). Si një retardencë ndaj flakës pa halogjen e përdorur zakonisht, APP luan një rol kyç në retardencën ndaj flakës së plastikës. APP mund të reagojë kimikisht me substratin plastik për të formuar një shtresë të dendur karbonizimi, e cila izolon në mënyrë efektive transferimin e oksigjenit dhe nxehtësisë, ngadalëson shkallën e djegies dhe parandalon përhapjen e zjarrit. Në të njëjtën kohë, substanca të tilla si acidi fosforik dhe avujt e ujit të lëshuar nga APP mund të pengojnë gjithashtu djegien dhe të përmirësojnë më tej vetitë e retardencës ndaj flakës së plastikës. Duke shtuar retardantë flakë pa halogjene, siç është polifosfati i amonit, materialet plastike në automjete mund të fitojnë veti të mira retardante flakë dhe të zvogëlojnë ndodhjen e aksidenteve me zjarr. Përmirësojnë më tej sigurinë dhe besueshmërinë e transportit. Ndërsa kërkesat për mbrojtjen e mjedisit rriten, perspektivat e aplikimit të retardantëve flakë pa halogjene do të zgjerohen.